2026国际无人机应用及防控大会北京启幕 解码低空经济政策落地“最后一公里”

2026年6月25日至27日，由中国光学工程学会联合全球顶尖行业机构主办的2026国际无人机应用及防控大会暨第七届无人机及无人系统博览会，将在北京国家会议中心二期举办。这场以“领航全域，展翼未来”为主题的行业盛会，聚焦当前低空经济政策落地的实操难题，邀请政策制定者与一线操盘手面对面交流，为企业打通政策红利转化为实际收益的路径。

过去五年，低空经济的政策体系从顶层设计逐步走向系统化落地。2021年，《国家综合立体交通网规划纲要》首次将低空经济纳入国家级规划；2023年，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》出台，为无人机监管提供了根本性法律依据，同期发布的《国家空域基础分类方法》划设G类和W类非管制空域，为eVTOL、轻小型无人机等打开合法飞行空间。2024年，低空经济首次写入国务院政府工作报告，工信部等四部门联合发布的《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》，明确了城市空运、物流配送等场景的商业化时间节点。2025年政府工作报告再次强调推动低空经济安全健康发展，2026年国家发改委低空经济发展司进入实质性运作，聚焦低空安全规范、基础设施建设与智能网联系统搭建，让产业发展有了专门的统筹协调主体。地方层面，近30个省份将低空经济纳入政府工作报告，深圳出台全国首部低空经济专项地方法规，安徽、江苏、海南等地也推出各具特色的落地方案。

尽管政策框架不断完善，低空经济落地仍面临多重实操堵点。空域方面，虽然非管制空域的划设释放了大量空间，但军、地、民三方的数据共享与协同决策机制仍在磨合阶段，以深圳搭建的SILAS系统为例，目前仍处于1.0版本，全面推广尚需时间。适航认证上，作为低空经济核心载体的eVTOL机型，审定标准仍在动态优化，亿航EH216-S虽拿下全球首张标准适航证，但大量初创企业仍在漫长的认证流程中等待。基础设施建设层面，各地自建低空智联网平台，数据接口、通信频段与安全标准不统一，“数据孤岛”现象制约了产业的规模化发展。

针对这些痛点，本次大会将邀请国家发改委低空经济发展司、民航局、空管委等政策制定部门的负责人，以及深圳、合肥、湖北等地标杆项目的操盘手，围绕空域申请流程、适航取证技巧、补贴申报要点等实操问题进行解读分享。无论无人机整机厂商、核心零部件供应商，还是低空运营服务商、投资机构，都能从这场盛会中找到适配自身发展的政策落地指引，精准把握行业窗口期的发展机遇。

这场集高端会议、前沿展览、技能赛事于一体的国际化行业盛会，将为全球无人机产业搭建资源链接、思想碰撞、技术落地的平台，助力低空经济从政策暖风真正迈向产业“起飞”，推动行业实现安全健康的规模化发展，期待各界参与者的到来。