2026世界无人机大会：联合飞机以全谱系产品与生态协作锚定低空经济新赛道

2026年5月21日，2026世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会在深圳会展中心开幕。随着低空经济被定位为国家新兴支柱产业，本届大会的产业关注度与战略分量远超以往。联合飞机集团携五大旗舰机型、三大行业解决方案参展，同期与中国航空发动机集团、北汽动力、镧动科技签署战略合作协议，发起成立“中国重载无人机动力生态联合体”，并在多场顶级论坛深度发声，通过“产品+生态+场景”的协同布局，展现了低空经济发展的系统性实践路径。

展会首日，联合飞机与三家行业伙伴共同发起的动力生态联合体正式成立，瞄准重载无人机产业化进程中最难突破的动力系统瓶颈展开协同攻关。四方分工明确、各展所长：联合飞机整合顶尖航空科研资源与适航验证经验，以联合体模式分摊研发风险、共建行业标准话语权；中国航发凭借国内顶级航发研发制造能力提供核心技术支撑；北汽动力将成熟的车规级量产工艺引入航空动力领域，解决规模化量产难题；镧动科技则聚焦高性能、低成本动力系统的研发与应用。四方确定了四大合作方向：联合攻克高功重比、高可靠性等关键技术，共享试验数据与测试资源；构建自主可控供应链，建立优先配套采购机制；依托联合飞机在多场景的应用积累，推进技术成果规模化商业落地；共同制定行业标准，规范市场竞争秩序。联合飞机集团董事长田刚印表示，重载无人机正迎来历史性发展机遇，唯有开放协同、整合各方优势资源，才能突破核心技术瓶颈，做强中国重载无人机产业。

大会期间，联合飞机团队在多场论坛持续输出行业观点。集团董事长田刚印在主论坛发表《造·建·用：引领低空》主题演讲，以“造技术产品、建生态标准、用场景落地”三个维度，系统阐述了中国低空经济的发展路径。此外，团队还先后参与低空法律、低空经济产业发展、低空物流配送、精准农业航空等多场论坛，围绕法规框架、产业演进、场景应用等议题展开探讨，展现了联合飞机在低空经济全链条的深度参与。

本次展会，联合飞机发布三大行业解决方案，覆盖低空经济核心维度：海洋低空物流方案构建“空中轻卡-空中重卡-空中快线”三级载荷体系，应对海洋高盐雾、强风等复杂环境，在舟山至东极岛航线提效超75%，北部湾海上油田项目累计作业超3600公里，年节约费用近1500万元；医共体医疗配送方案搭建“云端一体”运营架构，在东台、十堰、深圳等地实现配送时效大幅提升、人力成本降低；云筑低空数字底座以“联飞云”为核心，构建“云+边+端”数字化能力，为低空飞行提供精细化管控支撑，已在医疗配送、海外物流、农业植保等场景落地应用。

联合飞机还展示了覆盖倾转旋翼、大型无人直升机、多旋翼的全谱系旗舰机型。全球首款6吨级倾转旋翼无人飞行器镧影R6000，兼具垂直起降与高速巡航能力，首架已于2025年12月首飞，载人版计划亮相今年珠海航展；纵列式构型的铂影T1400主打高原起降能力，双发冗余设计保障飞行安全；持有全国首张无人直升机型号合格证的TD550，已规模化应用于海洋物流、超高层消防等场景；镭影Q20聚焦城市末端配送，在多地将配送时效压缩至30分钟以内；Q100P多用途无人机在内蒙古、黑龙江等地实现高效植保，降低农药用量与作业成本。

从全谱系产品展示到动力生态联合体成立，再到多场景解决方案发布，联合飞机在本届大会完成了低空经济发展的系统性表达。当前，低空经济已从“单点突破”进入“体系竞争”阶段，联合飞机以重载装备为核心，以生态共建为路径，以场景落地为抓手，为行业发展提供了可借鉴的实践样本。