和利时亮相第六届上海轨道交通技术论坛 分享AI大小模型融合轨交运维新路径

近日，第六届上海轨道交通技术论坛在上海圆满落幕。作为国内轨道交通领域极具影响力的年度高端学术与技术盛会，本次论坛由上海轨道交通工程技术研究中心与上海市人形机器人创新孵化器联合主办，汇聚了中国工程院院士、行业顶尖学府教授，以及全球轨道交通产业链龙头企业的核心决策层与技术领袖，围绕“AI赋能轨道交通”的时代命题，搭建起行业前沿技术交流的思想平台。和利时作为轨道交通数智化领域的领军企业受邀参会，交通事业群产品研究开发部经理杨连报与一众院士专家同台交流，分享了企业在AI重构轨交运维领域的最新探索与硬核成果。

在论坛核心技术分享环节，杨连报带来了题为《AI大小模型融合的城轨设备智能感知及应用》的主题演讲。针对轨道交通设备运维场景复杂多变、单一模型难以适配的行业痛点，杨连报结合和利时在轨道交通智能化领域的深厚积累，详细阐释了“AI大小模型融合”的前沿技术方案。和利时构建起“边缘+云端”联动的技术架构，为运维系统同时配备了“设备端小模型的眼睛”与“云端大模型的大脑”。

部署在设备端的小模型具备快速响应能力，能够精准捕捉设备运行中的瞬态异常与趋势性异常；云端大模型则引入“神经符号AI”技术，可对采集到的海量数据进行深度逻辑推演与因果分析。这种“快感知+准判断”的组合，不仅实现了设备状态的精准感知与故障预测预警，更将传统的“数据感知”运维模式，升级为具备逻辑推理能力的“主动预判”模式，为轨道交通设备全生命周期管理提供了极具价值的创新思路。

作为全球智能化系统解决方案主力供应商，和利时在轨道交通数智化领域的探索始终走在行业前列。近年来，企业聚焦核心技术突破，打造了以“和行”轨道交通大模型为核心的AI应用生态，深度融合自然语言处理（和言）、机器视觉（和视）与多模态交互（和音）三大模块，有效打破传统运维瓶颈，推动轨道交通运维从依赖人工经验的“被动响应”，转向基于数据驱动的“主动预判”。

凭借技术创新性与落地实用性，和利时的AI+数智化成果屡获权威认可。此前，依托“和行”大模型打造的“智维千里：铁路车载设备智能运维平台”项目，在由国家发改委、国家数据局等多部委联合主办的2026数字中国创新大赛中，从全国3.3万人次、1.9万支参赛队伍的激烈角逐中脱颖而出，斩获信创赛道交通行业赛二等奖。这一国家级荣誉，不仅印证了和利时在铁路数智化运维领域的硬核实力，更彰显了其作为行业信创标杆的地位。

此次论坛既是行业思想碰撞的盛宴，也是产学研用深度融合的契机。和利时始终秉持“真诚地为用户设想”的理念，积极参与行业高端交流，与顶尖专家共同探索技术前沿。未来，和利时将继续发挥自身在轨道交通智能化领域的创新与技术优势，持续推动AI等前沿技术与核心业务深度融合，推出更优质的智能化解决方案，为交通行业高质量发展贡献力量。